Kan et run-flat-dekk virkelig eksplodere?
De siste årene har mange merker ledet av BMW popularisert bruken av "run-flat dekk" etter hverandre, men "run-flat dekk" er bare et generelt begrep. De såkalte run-flat-dekkene er bare litt tykkere enn vanlige dekk. Derfor er sannsynligheten for et dekkutblåsning mindre, men det spiller ingen rolle i eksplosjonsbeskyttelsen. Deres virkelige navn er: Decompression Continued Running Tire. Som navnet tilsier, kan den fortsette å kjøre selv når dekktrykket er for lavt eller til og med 0, forutsatt at det holder en rimelig hastighet og ikke løper for langt, for eksempel å løpe 80 kilometer med en hastighet under 80 km /t.
Men det skal bemerkes at selv om det er et dekompresjonsløpende dekk, vil kjøring med lavt dekktrykk føre til irreversibel slitasje på dekket, så selv om din BMW har et dekompresjonsløpende dekk, etter å ha funnet ut at dekktrykket er unormalt, og vær så snill finn et dekkverksted for vedlikehold så snart som mulig.
Når det gjelder det allment kjente «run-flat-dekket», legges det til at grunnen til at det kan fortsette å kjøre under tilstanden med lavt dekktrykk, er fordi det har en relativt sterk sidevegg. Derfor er denne typen dekk i seg selv relativt hard, og støtfiltreringsytelsen er litt dårligere enn den til samme merke, samme serie og samme spesifikasjon av løpende dekk uten tap.
Men også fordi sideveggen er hardere, kan den gi bedre sidestøtte, og håndteringen av kjøretøyet blir mer smidig.