Hvordan få dekkene til å vare lenger

Noen spør stadig hvorfor dekkene mine har kort levetid. Hva skjer? Hvorfor kan andres dekk vare i fem eller ti år, men mine gikk i stykker på to år? Kjenner du til de ti viktigste faktorene som påvirker dekk?
1. Valg og montering av dekk
Hvorvidt dekkene er riktig montert eller ikke er direkte relatert til levetiden til dekkene, spesielt ved utskifting av nye dekk. For eksempel er levetiden til fire dekk som bruker samme modell definitivt forskjellig fra den for fire forskjellige dekk. Ved montering må du selvfølgelig også tydelig se klassifiseringen av dekkene, for eksempel om de er asymmetriske dekk. På dette tidspunktet må du skille mellom innsiden og utsiden. Å installere dem opp ned påvirker direkte levetiden til dekkene.
2. Dekktrykk
Dekktrykk som er for lavt eller for høyt vil påvirke levetiden til dekkene. Hvis dekktrykket er for lavt, vil dens radielle deformasjon øke, deformasjonen på begge sider av dekkveggen vil være overdreven, og slitasjen på de to skuldrene på kronen vil øke temperaturen på dekket, noe som vil redusere dekket alvorlig. levetiden til dekket.
Selvfølgelig, hvis dekktrykket er for lavt, vil det føre til unormal slitasje på dekket. I alvorlige tilfeller kan det føre til at det ruller. På den tiden er det ikke et problem som påvirker levetiden til dekket, men dekket ditt må kanskje skiftes!
3. Dekkbelastning
Jo større last kjøretøyet har, jo kortere levetid på dekket, noe som er hevet over tvil. Dette gjelder spesielt ved overbelastning. Dekk produsert av vanlige dekkprodusenter er merket med en belastningsindeks. Dekk skal brukes innenfor maksimal belastning som tilsvarer spesifisert belastningsindeks.
4. Kjørehastighet
Dekkets hastighet under kjøring vil også påvirke dekkets levetid. Selv om sideveggene til personbildekk sjelden når høye hastigheter, påvirker høyhastighetsdriften av dekket og den raske økningen i dekktemperatur direkte dekkets levetid.
5. Dekktemperatur
Under kjøreprosessen til kjøretøyet stiger dekktemperaturen på grunn av forlengelse, kompresjon og friksjon. For høy temperatur kan lett forverre dekkslitasje og til og med forårsake utblåsning. Naturligvis vil omgivelsestemperaturen også påvirke temperaturen på dekket under kjøring. For eksempel er sannsynligheten for et dekkutblåsning om sommeren større enn om vinteren.
6. Chassis tilstand
Parallellen til for- og bakakselen, firehjulsjusteringen, bremseanordningens arbeidstilstand og den tekniske tilstanden til andre chassisdeler vil påvirke levetiden til kjøretøydekket i ulik grad. Når en alvorlig trafikkkollisjon oppstår, må eieren kjøre kjøretøyet til en profesjonell reparasjonsstasjon for inspeksjon og justering av chassisets tilstand.
7. Veiforhold
Hvis kjøretøyet kjøres på grusveier eller dårlige veiforhold over lengre tid, vil dekkenes levetid definitivt reduseres. Dette er intet unntak for terrengdekk.
8. Kjørevaner
Dette er en faktor som er direkte knyttet til eieren. For hardt start, plutselig svinging, nødbremsing, kjøring i høy hastighet i områder med dårlige veiforhold, hyppig opp- og nedkjøring av fortauskanter og skraping av hindringer med dekk ved parkering osv., vil forårsake alvorlig slitasje på dekkene, og dermed redusere levetid på dekkene.
9. Dekkvedlikehold
Rettidig dekkskifting, valg av passende slitebane, daglig vedlikehold, regelmessig dekktrykkinspeksjon, rettidig reparasjon og hyppig graving av steiner og fremmedlegemer i slitebanen er alle viktige faktorer for å forlenge levetiden til dekket.
10. Vedlikehold av kjøretøy
Mange bilreparasjonseksperter sier at kjøretøy bør være "tre-punkts reparasjon og syv-punkts vedlikehold". Ikke vent til det er en feil før du kjører til reparasjonsstasjonen for reparasjon. Det vanlige vedlikeholdet av kjøretøyet er også nært knyttet til forlengelsen av dekkenes levetid. Regelmessig inspeksjon og vedlikehold av firehjulsoppretting, dynamisk balansering, styreknoker, hjullager og fjæringssystemer er avgjørende.