Dekk er viktige deler av biler. Det er mer enn 10 typer merker på bildekk. Riktig identifisering av disse merkene er svært viktig for valg, bruk og vedlikehold av dekk. Det er av stor betydning for å sikre kjøresikkerhet og forlenge levetiden til dekkene. Følgende er for alle Forklare
1. Dekkspesifikasjoner: Spesifikasjoner er de symbolske dataene til dekkgeometriske parametere og fysiske egenskaper. Det er tre måter å uttrykke dekkspesifikasjoner på: A. Metrisk system (m); B. Metrisk system (m); B. Metrisk system; C. Britisk system; Britiske systemdekkspesifikasjoner er ofte representert av et sett med tall. Enhetene er tommer. Bokstavene eller symbolene i midten har spesielle betydninger:
2. Dekkstruktur: "R" betyr radialdekk, "D" og "一" gjennomsnittlig biasdekk.
Andre: "XL" betyr lokalt forsterkede dekk, "TG" betyr ingeniørtraktor- og motorvogndekk (for terrengbruk), og "NHS" betyr terrengbruksdekk.
3. Lagnivå: Lagnivå refererer til det nominelle antall plies i dekkgummilaget, som ikke er helt i samsvar med det faktiske antall plies, og er en viktig indikator på dekkstyrke. Nivået er merket på kinesisk, for eksempel nivå 12. og nivået er merket på engelsk, for eksempel "14P. R", som betyr nivå 14.
4. Ledningsmateriale: Noen dekk er merket separat, for eksempel "nylon" (NYLON), som vanligvis er merket etter nivået; noen dekkprodusenter i verden markerer etter spesifikasjonene, og bruker den første bokstaven i den kinesiske pinyin, for eksempel 9.00-20N, 7.50-20G, etc., N står for nylon, G står for ståltråd, M står for bomullstråd, og R står for rayon.
5. Belastning og lufttrykk: Generelt indikerer større belastning og tilsvarende lufttrykk, lasten er i "kg" som enhet, lufttrykket er dekktrykket, og enheten er "kPa".
6. Felgspesifikasjon: indikerer felgspesifikasjonen som samsvarer med dekket. Det er praktisk for praktisk bruk, for eksempel "standard kant 5.00F".
7. Balansemerke: Den er laget av farget gummi og trykt på sideveggen for å indikere at dekket er veldig lett. Den skal være direkte vendt mot ventilen under montering for å sikre balansen mellom hele dekket.
8. Rulleretning: Mønsteret på dekket er spesielt kritisk for drenering og skliing under kjøring. Derfor er terrengdekk med asymmetriske mønstre ofte utstyrt med pilskilt for å montere rulleretningen for å sikre designet vedheft og sklisikring. Hvis den er installert feil, vil den være kontraproduktiv.
9. Slitegrensemerke: Bruk gummistrimler og blokker for å markere slitasjegrensen på dekket på den ene siden av dekket. Når dekkslitasjen når denne merkeposisjonen, bør den byttes ut i tide, ellers vil dekket briste midtveis på grunn av utilstrekkelig styrke.
10 Produksjonsbunkenummer: Et sett med tall og bokstaver brukes til å angi år, måned og antall dekk. "98N08B5820" betyr for eksempel det 5820. Produksjonspartinummeret brukes til å identifisere graden av nyhet og lagringstid for dekket.
11. Varemerker: Varemerker er tegn på dekkprodusenter, inkludert varemerketekst og mønstre, som generelt er fremtredende og iøynefallende og enkle å identifisere. De fleste av dem er merket med navnet på produsenten.
Alle kjenner disse merkene, de vil være nyttige for dekkidentifikasjon og vedlikehold i fremtiden.