De siste årene har dekkselskapene rettet blikket mot nye energidekk, og utallige nye energidekk har blitt lansert. Dessuten er noen dekkselskaper svært fremsynte når det gjelder å gripe markedet for originalutstyr for nye energikjøretøyer. Alle vet at ny energi er fremtidens trend, så de etablerer alle merkevarer innen ny energi, og originalutstyrsdekk er en veldig god måte. For et merke vil markedsføringen av originalutstyret på bilen være mer effektivt enn å rope på gaten. Men i dag kan ikke nye energidekk undergrave markedet. Det meste av hele markedet for nye energidekk er utstyrt med originalutstyr. Erstatningsmarkedet er vanskelig å fremme.
Når det kommer til ny energi, er det uunngåelig forbundet med ord som intelligent autonom kjøring. Som en viktig del av en bil er dekk utvilsomt viktige for autonom kjøring. Mange dekkfirmaer har startet forskning på dekk i en tid med autonom kjøring tidlig. For eksempel konseptdekkene «Hexonic» og «HLS-23» lansert av den verdenskjente high-end dekkprodusenten Hankook Tire. Disse to dekkene ble nominert til 2019 IDEA (International Design Excellence Awards) Awards of Excellence i kategorien Automotive and Transportation.
For dekkgiganter vil den som følger med i utviklingen av biltiden og kan delta i den fremtidige utviklingen av biler få initiativet i fremtiden til dekkindustrien. Michelin har samarbeidet med Einride AB allerede i 2019. De to partene skal i fellesskap utvikle selvkjørende elektrisk lastebilteknologi, inkludert digital logistikk og transport på Einride-plattformen.
«Intelligensen» i smarte dekk gjør at dekk i fremtiden ikke lenger vil være passive gummiblandinger på kjøretøy, men en viktig del av kjøretøyets kontrollsystemer som påvirker kjøretøyets kjøresikkerhet og komfort, og kan gi kontroll for både innendørs og utvendig brukere. . Systemet gir datainformasjon. Det smarte dekket er utstyrt med en databrikke, eller databrikken er koblet til kadaveret, det kan automatisk overvåke og justere dekkets driftstemperatur og lufttrykk, slik at det kan opprettholde den beste driftstilstanden under forskjellige forhold, som ikke bare forbedrer sikkerhetsfaktoren og sparer penger. Det er anslått at de smarte dekkene etter noen år kan oppdage fuktighet i veibanen og endre mønsteret på dekkene for å hindre skrens.
Selv om foreløpig bruken av nye energidekk fortsatt domineres av originalutstyr, og erstatningsmarkedet utgjør kun en liten del. Men med populariteten til nye energikjøretøyer, vil nye energispesialdekk gradvis bli populære. Samtidig, for flåten, er det lave energiforbruket til nye energidekk også nøkkelen til deres popularitet. Kanskje den fremtidige æraen for dekk åpnes på grunn av utbruddet av ny energi